VI. Développement technologiques

De fait, jusqu’au milieu des années 1950, les hélicoptères étaient propulsés par des moteurs à combustion interne (même principe que ceux équipant les automobiles) en étoile ou en ligne. Il faut attendre 1955 et la mise en service de l’Alouette II par Sud-Aviation pour voir apparaître le premier hélicoptère de série propulsé par une turbine à gaz. Léger, bénéficiant d’une grande souplesse et d’une forte puissance, ce type de moteur est particulièrement bien adapté aux hélicoptères.
En 2016, le prototype du premier hélicoptère à propulsion électrique, le Volta construite par une PME, débute ses premiers vols en France

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